Der Flughafen Erfurt-Weimar wurde nach der Wende zum internationalen Verkehrsflughafen, um die Lücke zwischen Frankfurt (M) und Leipzig zu schließen. Aufgrund der zwischenzeitlich besseren Anbindung an die beiden genanten Flughäfen, die vsl. ab 2015 in Richtung Leipzig darin münden wird, dass die Fahrt Erfurt Innenstadt nach Leipzig Flughafen ähnlich lange dauern wird wird wie Erfurt Innenstadt nach Erfurt Flughafen, besteht diese "Lücke" per se nicht mehr.
Daher sollte zwingend geprüft werden, ob es weniger aufwändige Betreibermöglichkeiten für den Flughafen gibt, die das exorbitante Defizit dieser Infrastruktur reduzieren. Hier ist insbesondere darauf zu verweisen, dass der Flughafen im Tourismus nahezu keine Rolle spielt und die Anforderungen an einen Flugplatz für Geschäftsreisende (mit meist wesentlich kleineren Flugzeugen) niedriger ist. Sofern einzelne Anlagen ausschließlich für die Beherbergung der Logistik der Bundeswehr notwendig sind, ist über eine Querfinanzierung nachzudenken.
Es bleibt schließlich festzuhalten, dass insbesondere die Abfertigungskapazitäten für den Tourismusverkehr wohl absolut überdimensioniert sind.
Degradierung Flughafen Erfurt-Weimar
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